La concezione statica del sistema strutturale della chiesa di S. Lucia a Castelnuovo di Porto, si differenzia fortemente tra le edificazioni esterne, sostanzialmente costituite da sistemi di travi parallele in legno lamellare poste ad interassi di mt. 1,2 fino a mt. 1,5 e la chiesa vera e propria, dove la concezione diviene più impegnativa per la presenza di capriate triangolari di diverso e progressivo sviluppo altimetrico terminanti nell’abside che si staglia fino ad una altezza di circa 18 metri. Le azioni del vento quindi hanno governato il calcolo strutturale delle travi e soprattutto dei collegamenti che sono tutti in acciaio ad alta resistenza e perni filettati. La lavorazione delle travi è stata interamente perfezionata in stabilimento presso la KAUFMANN HOLZ austriaca, sulla base dei disegni costruttivi redatti dalla Società Bautechnik dell’Ing. Marchetti Rossi di Pesaro. Il management di cantiere è stato condotto da Canducci Holzservice srl di Pesaro, che rappresenta in Italia la Kaufmann Holz GmBH. Per la realizzazione sono stati impiegati circa 200 mc. di legno lamellare di abete proveniente da foreste scandinave e circa 4 tonnellate di componentistica di acciaio per i collegamenti.